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南昌西二绕昌北枢纽上演“钢铁芭蕾”！！！万吨桥梁乐成转体跨越京九铁路

日期：：2025-07-15

7月15日上午，

南昌市绕城高速西二环厚田至

乐化段A匝道上跨京九铁路工程，

经铁路部分和建设团队周密安排和精准施工，

在48分钟内乐成完成逆时针45度转体，

平稳跨越京九铁路营业线�！！！�

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此次转体的桥梁结构位于南昌市新建区，

长度为129米，

自重超14000吨，

相当于1万辆通俗小汽车的总重量�！！！�

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航拍视角转体前、、、后比照

为同时知足南昌西二环与福（州）银（川）高速的平顺衔接和上跨铁路需要，桥梁结构设计纵坡为2.92%，转体两头形成3.6米的高度差�！！！Ｏ灾母卟钍沟们盘逯匦拇蠓胄嵯撸谧謇讨屑妆⒅卮蟮那愀擦兀云胶饪刂铺岢黾咭蟆！！！１鸬模盘逍枭峡缟杓剖彼�160公里、、、日均通行列车超百列的京九铁路电气化双线�！！！Ｗ迩埃峁贡哐鼐嗑┚盘废滦邢叩淖钚【嗬虢�16.48米；；；转体就位后，梁底至铁路接触网立柱的最小距离为1.79米，至钢轨轨面的最小净空缺乏10米�！！！Ｊ┕た占湎涟匦枋迪趾撩准兜木瓤刂疲诎芮盘寰季臀坏耐比繁Ｌ非寰病！！！�

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桥下视角转体前后比照

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京九铁路旁视角转体前后比照





据江西赣榕地方铁路开发建设有限公司项目认真人黄志兴介绍，为确保转体乐成，项目团队接纳了系统性的手艺解决方案�！！！Ｔ诹禾褰街锥渭丛ぢ�12个应力传感器构建监测网络，并通过前期微转试验网络的千余组数据，准确测算桥体重量漫衍�！！！Ｕ攵愿卟畲吹那愀卜缦眨⒁煨缘卦谇蚪轮行脑ど�5厘米偏移量，将旋转支点向较高端移动，并连系动态称重数据在底端举行准确配重�！！！Ｍ保哦佑τ弥悄芫榔低常谧謇讨惺凳奔嗖獠⒍⒌鳎杏梅纯箍赡芊浩鸬南肝⑽蟛睿钪杖繁Ａ送蚨智盘迩寰财轿茸宓轿弧！！！１鸬模迨┕ぱ≡袷褂锰贰疤齑暗恪蹦诰傩小！！！Ｊ┕な贝钅客哦釉谔杈渡习才帕俗ㄒ捣阑ぴ保氤嫡镜骼砑岢窒该芰兀凳闭莆仗吩诵凶刺徊桨芰朔馑贝氖┕で寰病！！！�

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转体完成后第一列火车从匝道下驶过

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本次转体施工的顺遂实验，

为9月尾南昌市绕城高速项目

全线闭环涤讪了主要基础�！！！�

项目周全建成通车后，

将与福银高速、、、昌九高速之间的八偏向

全互通转换，

分流昌北机场30%过境车流，

缓解福银高速拥堵，

并显著提升长三角与珠三角

经南昌的过境效率，

为区域经济社会生长注入强劲动力�！！！�



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